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20米救助船综合导航系统解决方案


随着我国海洋经济的快速发展和海上活动日益频繁,海上救助打捞任务呈现出高频次、高强度、高复杂性的特点。20米级救助船作为近海应急响应的重要力量,常需在夜间、雾天、大风浪等恶劣气象海况下执行人员搜救、船舶拖带、沉物打捞及溢油围控等紧急任务。传统分散式导航与监控设备存在信息孤岛、操作繁琐、响应滞后等问题,难以满足驾驶台团队对态势感知与快速决策的需求。

为此,需构建一套高度集成、智能融合的综合导航系统,实现全船关键信息的统一采集、协同处理与直观呈现,提升救助船在50海里作业范围内的航行安全性、任务执行效率和应急指挥能力。

俊泰20米救助船综合导航系统解决方案

俊泰综合导航系统是一套高度集成化的综合航行系统,旨在为驾驶台团队提供全景式、智能化的决策支持环境。系统以多功能导航系统作为核心处理与显示中枢,融合船舶集成平台技术与导航传感设备,将全船的导航定位(GPS/北斗、罗经)、环境感知(雷达、测深、气象)、船舶控制(自动舵、主机监控)、全船监控(360°环视、CCTV、光电跟踪取证、AR200)以及通信(AIS、VHF)等关键信息,进行统一采集、融合处理与综合显示。

输入信号:雷达、电子海图、测深仪、AIS、GPS、罗经、CCTV、主机监控、光电跟踪、雾视信号、自动舵、360°环视、AR200、人员落水报警等信息。

该系统配置1一套处理器、 1套数据采集单元、2套24寸显示器、显示器嵌入式安装在驾驶室、多点触控触摸屏、宽屏高亮、显控功能集成,全中文操作界面。


系统通过大尺寸触控显示屏提供直观、高效的人机交互界面,全面满足救助打捞船在50海里内复杂作业环境下对航行安全、任务执行与指挥效率的要求。

俊泰综合导航系统是一套高度集成化的综合航行系统,旨在为驾驶台团队提供全景式、智能化的决策支持环境。系统以多功能导航系统作为核心处理与显示中枢,融合船舶集成平台技术与导航传感设备,将全船的导航定位、环境感知、船舶控制、全船监控及通信等关键信息进行统一采集、融合处理与综合显示,全面满足救助打捞船在50海里内复杂作业环境下对航行安全、任务执行与指挥效率的要求。

 

系统优势

  • 集成化显示:将导航、监控、控制、通信等多类信息统一集成显示,减少设备冗余,提升信息获取效率。

  • 智能融合处理:通过数据采集与融合处理单元,实现多源数据的协同分析与智能提示。

  • 人机交互友好:大尺寸触控屏配合直观图形界面,支持多点触控,操作便捷高效。

  • 适应复杂环境:系统设计充分考虑到救助船在恶劣海况、夜间、雾天等复杂环境下的作业需求,支持雾视信号增强、人员落水报警联动等功能。

  • 高可靠性配置:采用工业级处理器与嵌入式显示终端,确保系统在海上震动、潮湿等环境下的长期稳定运行。

应用领域

俊泰20米救助船综合导航系统主要面向以下领域和任务类型:

(1)海上救助与搜救

人员落水快速定位与报警联动;

夜间及低能见度条件下的目标搜索(支持光电跟踪、雾视增强、AR200增强现实指引);

多船协同搜救中的信息共享与通信集成。

 

(2)辅助现场取证

光电跟踪取证系统与雷达、AIS联动,实现目标自动识别、记录与回放;

360°环视与CCTV全船监控,辅助执法现场指挥与证据固定。

 针对俊泰20米级救助船设计的俊泰综合导航系统解决方案,旨在解决传统设备信息分散和操作迟缓的问题。该系统通过高度集成化的技术,将卫星定位、雷达监测、视频监控及主机控制等多元数据融合于统一的智能处理中枢。船员可以通过大尺寸触控显示屏直观掌握全船动态,显著提升了在恶劣气象及复杂海况下的态势感知能力。

系统特别强化了人员落水报警、增强现实导航及光电跟踪功能,为海上搜救、打捞作业和海事执法提供强有力的决策支持。这种工业级配置不仅确保了在近海50海里范围内的航行安全,更大幅优化了应急指挥与任务执行的整体效率。